Предпосевное прикатывание производится для задержания влаги в почве, измельчения крупных комьев земли, что особенно необходимо перед посевом сельскохозяйственных культур. Данная операция снижает проскальзывание и проседание опорно-приводных колес сеялки, что повышает равномерность посева и стабилизирует глубину заделки семян.Послепосевное прикатывание - необходимая операция для влагозадержания и обеспечения контакта семян с почвой. Такой контакт создает благоприятные условия для получения более раннего и дружного всхода семян, что имеет существенное значение в повышении урожайности при посеве в засушливых и подверженных ветровой эрозии районах. Катки предназначены для использования во всех почвенно-климатических зонах, кроме зоны горного земледелия.
Каток представляет собой полуприцепную гидрофицированную машину и состоит из сцепки с навешанными вдоль её ширины рабочими органами. Каток состоит из следующих основных частей:
Центральной рамы — изготовлена из трубы 200×200×10, сталь 09Г2С.
Сборных крыльев с кронштейнами — крылья изготовлены из трубы 200×200×10 (сталь 09Г2С), кронштейны изготовлены из стального листа толщиной 16 мм.
Консоли — изготовлены из профильной трубы 100×100×8, сталь 09Г2С.
Дуг — изготовлены из круглой трубы 89×6.
Растяжек с талрепами — представлены в виде металлического каната диаметром 16 мм.
Тяг — изготовленных из профильной трубы 100×100×8, сталь 09Г2С.
Подвеска тяг — изготовлена из стального листа толщиной 20 мм.
Рабочий орган КВНГ — представляет собой цилиндрическую бочку диаметром 530 мм и толщиной стенки 6 мм (в отличие от модели 426 мм), которая при работе заполняется водой для утяжеления конструкции. Это позволяет более качественно уплотнять почву, особенно на тяжёлых и сухих грунтах.
Шарниров и соединительных элементов — которые упрочнены термообработкой для повышения надёжности и долговечности конструкции.
Колёс рабочих — ширина которых превышает 400 мм, с усиленными ступицами и полуосями. Расположение колёс учитывает ширину междурядий.
Колёс транспортных — шириной 250 мм, обеспечивающих устойчивость и манёвренность при транспортировке.
Сницы — изготовленной из трубы 200×200×10 (сталь 09Г2С), включает стойки колёс (6 шт.).
Гидроцилиндров подъёма — установлены 2 шт., маркировка ЦГ 100.50×80.11, с толкающим усилием 15 708 кг и тянущим усилием 11 780 кг. Обеспечивают плавный перевод катка из транспортного положения в рабочее и обратно.
Стоек хранения — изготовленной из профильной трубы 80×80×5.
Стоек колёс транспортных — изготовленных из стального листа толщиной 20 мм.
Для опрокидывания катка при переводе его в рабочее или транспортное положение служат два гидроцилиндра. Гидроцилиндры присоединяются к гидросистеме трактора с помощью гидрорукавов и разрывных быстро соединяющихся муфт. В комплект поставки катка разрывные муфты не входят! Гидрорукава соединяются с гидроцилиндром штуцерами. Каток присоединяется к трактору при помощи зацепа, который располагается на снице. В передней части сницы размещена стойка хранения. Для транспортирования катка служат 6 колёс. Колёса вращаются на конических роликовых подшипниках.
